Industrie et infrastructures
Droit maritime et transport maritime
Affrètements, litiges sur marchandises, saisie de navires, opérations portuaires et sinistres maritimes dans le golfe de Guinée.
Douala est le principal port de l’hinterland CEMAC et dessert le Cameroun, le Tchad et la République centrafricaine. Nos avocats maritimistes offrent un service complet au secteur, avec une connaissance fine de son fonctionnement dans la région : le Code communautaire de la marine marchande, les usages portuaires et les réalités commerciales du fret, du transit, de la consignation, de la manutention, des parcs à conteneurs, du stockage et de l’entreposage.
La saisie comme moyen de pression
La menace crédible d’une saisie à Douala fait réfléchir vite. Nous vérifions la nature maritime de la créance, préparons la requête et agissons sur instructions urgentes, y compris en dehors des heures ouvrables.
Intérêts cargaison et transporteurs
Nous intervenons des deux côtés des litiges sur marchandises. Cela nous donne une vision réaliste du niveau de transaction d’une réclamation, et des délais de prescription, des exigences de réserves et des limitations par colis qui en tranchent beaucoup avant même l’examen au fond.
Ce que nous faisons concrètement
- Chartes-parties, connaissements et contrats de tonnage
- Réclamations sur marchandises : manquants, avaries et erreurs de livraison
- Saisie conservatoire et mainlevée de navires, garanties des créances maritimes
- Immatriculation, hypothèques, vente et achat de navires
- Abordage, assistance, avarie commune et sinistres maritimes
- Services portuaires, contrats de terminal et de manutention
- Contrats de transit, de consignation et de logistique
- Assurance maritime et correspondance P&I
Vous avez un dossier dans ce domaine ?
Dites-nous ce qui s’est passé et le résultat que vous recherchez. Vous recevrez notre analyse de votre situation, les options réalistes avec leur coût et leur délai, et une recommandation.